关于大模型如何与产业相结合，美军母你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

在谈到对上述业务的增长预期时，中东高禄峰预计，中东全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。对于线下开店计划，部署高禄峰对《华夏时报》记者表示，部署九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

事实上，双航电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，双航当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。4月15日，美军母九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。不仅如此，中东九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

部署在短交通和机器人行业做全球的企业。对于2024年以及更长远的下一个十年，双航高禄峰当天还表示，双航公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

美军母海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

他认为，中东虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。2015年，部署成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，双航九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、双航电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。他以欧洲和北美市场举例称，美军母每个国家的政策和法规都不一样，美军母比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，中东九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。目前A期、部署B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。